هذا الترتيب المتفاوت يعني أنك لا تستطيع تبديل الإطارات بين الأمام والخلف، لذلك تتآكل الإطارات الخلفية في سيارات الكوبيه القوية ذات الدفع الخلفي أسرع من الأمامية بنحو الضعف. وحرارة الإمارات تزيد ذلك: فمركب UHP الطري على طريق حرارته 65 درجة يمنح تماسكاً ممتازاً لكنه يتآكل بسرعة، خاصة مع الانطلاقات السريعة عند الإشارات أو أيام الحلبة في ياس مارينا أو دبي أوتودروم.
نركّب إطارات الكوبيه في الموقع بجهاز مخصص للإطارات منخفضة الجدار يحمي الجنوط المطلية والمصقولة، ونوازن كل عجلة داخل الشاحنة بدقة الغرام.
المقاسات المتفاوتة ولماذا تتآكل الخلفية أولاً
في سيارة كوبيه بدفع خلفي ومقاسات متفاوتة، تتحمل الإطارات الخلفية عزم الدفع وتدوم عادة بين 15,000 و25,000 كم، مقابل 30,000 كم أو أكثر للأمامية. ولأن المقاسات مختلفة، فالطريقة الوحيدة لموازنة التآكل هي استبدال الخلفية أكثر.
عند استبدال الخلفية فقط، حافظ قدر الإمكان على طراز الإطار نفسه الموجود في الأمام. فالجمع بين إطار أمامي ممتاز وخلفي اقتصادي في سيارة بقوة 450 حصاناً يغيّر توازن التحكم وقد يجعل الخلفية تنزلق أبكر على الطريق المبلل.
مركبات UHP في حرارة طريق 60 درجة
تستخدم إطارات الأداء العالي جداً مركبات طرية تصل إلى أقصى تماسك عند حرارة أعلى، ولهذا تبدو ممتازة في مساء دبي الحار وتتآكل بسرعة عند الظهيرة. وإطارات مثل Michelin Pilot Sport 4S وPirelli P Zero مصممة للسرعة العالية المستمرة وتتحمل حرارة الإمارات جيداً عند ضبط الضغط بشكل صحيح.
تجنب الإطارات شبه الملساء أو إطارات الحلبة للاستخدام اليومي هنا، فتماسكها ضعيف في الأمطار المفاجئة أو على الطرق المغطاة بالرمل، وقد تنتهي في أقل من 10,000 كم.
Run-flat أم عادية في كوبيه BMW ومرسيدس
تخرج كثير من سيارات BMW كوبيه من المصنع بإطارات run-flat ودون إطار احتياطي، لذا فالتحول إلى إطارات عادية يعني حمل عدة مانع تسرب أو طلب خدمة متنقلة عند الثقب. وتسمح إطارات run-flat بالقيادة نحو 80 كم بسرعة 80 كم/س بعد الثقب.
أما الإطارات العادية فأكثر نعومة وأقل سعراً، لكن تأكد أن ضبط تعليق سيارتك ونظام TPMS يتوافقان معها. نوفر النوعين ونقدم النصيحة حسب طرازك.
نصائح الفني
- افحص عمق المداس الخلفي شهرياً في سيارات الكوبيه القوية ذات الدفع الخلفي.
- لا تركّب أبداً رمز سرعة أقل من الأصلي في سيارة كوبيه.
- استبدل الخلفية كزوج، وحافظ على طراز الإطار نفسه أماماً وخلفاً قدر الإمكان.
- اترك الإطارات تبرد قبل فحص الضغط بعد قيادة حماسية.
- خفف السرعة كثيراً عند المطبات، فإطارات بنسبة 35 و40 تثني الجنوط بسهولة.
- احجز موازنة إذا شعرت باهتزاز بين 100 و120 كم/س.